Clasificat după locația de instalare
1. Oglinda retrovizoare interioară: oglinda retrovizoare interioară este o oglindă care poate confirma scena din spate fără a modifica linia de vedere înainte în timpul conducerii.
2. Oglinzi exterioare: Mașinile de pasageri instalează în general oglinzi exterioare pe uși. Vehiculele casnice sunt, de asemenea, echipate cu aripi.
3. Oglinda de jos: oglinda de jos poate permite șoferului să vadă roțile din față și din spate de sub caroseria mașinii în oglinda direct în fața scaunului șoferului, astfel încât șoferul să poată vedea dacă există persoane sau obstacole pe roțile din față și din spate și lângă caroserie la mers înapoi și pornirea înainte, pentru a nu răni oameni, obiecte și a deteriora vehiculul și pentru a oferi șoferului confort și siguranță.
Clasificat după forma oglinzii oglinzii retrovizoare
Poate fi împărțit în trei serii: oglindă plană, oglindă sferică și oglindă cu dublă curbură. Există, de asemenea, un tip de oglindă cu prismă, care are o suprafață plană a oglinzii, dar este prismatică în secțiune transversală și este de obicei folosită ca oglindă retrovizoare interioară de tip anti-orbire.
Clasificat în funcție de materialul filmului reflectorizant utilizat pentru realizarea oglinzii
Poate fi împărțit în patru tipuri: oglindă de aluminiu, oglindă cromată, oglindă argintie și oglindă albastră (acoperire).
Clasificat după modul în care este reglată oglinda retrovizoare
Poate fi împărțit în două tipuri: reglare exterioară și reglare în mașină.
1, reglarea exterioară a acestui mod este în starea de parcare, prin ajustarea directă a poziției cadrului sau oglinzii manual pentru a finaliza reglarea unghiului de vizualizare, modul este consumator de timp și laborios, este dificil de finalizat convenabil la un moment dat, șoferul trebuie să-și folosească mâna pe scaun pentru a întinde geamul pentru a se ajusta, în timpul condusului, zilele ploioase și în alte situații, reglarea este foarte incomod. În general, mașinile mari, camioanele și autobuzele low-end adoptă ajustări externe pentru a reduce costurile.
2. Metoda de reglare interioară poate oferi șoferului condiții mai convenabile pentru a regla oglinda retrovizoare în timpul conducerii și pentru a observa câmpul vizual din spate. Majoritatea mașinilor de gamă medie și înaltă adoptă metoda de reglare în mașină. Această metodă este împărțită în două tipuri: tip de reglare manuală (reglarea transmisiei cu fir sau reglarea mânerului) și tipul de reglare electrică.
Deoarece poziția oglinzii retrovizoare este direct legată de faptul dacă șoferul poate observa situația din spatele mașinii și este dificil pentru șofer să-și ajusteze poziția, în special oglinda retrovizoare de pe partea laterală a ușii pasagerului din față. Prin urmare, oglinzile retrovizoare ale mașinilor moderne sunt practic electrice, acționate de un sistem de control electric.
